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去呼伦贝尔旅游怎么玩才最爽?

呼伦贝尔地广人稀,景点之间没有公交车,所以您只能选择包车,自驾或旅行社。越来越多的人不喜欢旅行社。这也难怪,本来一场开心的旅行,结果不是购物就是隐形消费,弄的人兴致都没了。自驾游吧,要准备的事情又太多,基本线路、路况、车程、住宿……各个方面都需要一个细心熟悉的人来操办。好不容易来一场旅行,谁不想图个轻松呢?黑车太坑,自驾太累,索性找个靠谱的旅行社,才是正理。
        一个好的旅行社,不仅会为您设计旅游路线,带您欣赏最美的风景,还会为您节省一些没必要花的费用。所以要想玩嗨呼伦贝尔,首先要找到靠谱的旅行社。



首先做个自我介绍,本人土生土长的呼伦贝尔本地人,专职呼伦贝尔户外自由行
很多人向我咨询呼伦贝尔应该怎才能玩的更尽兴,更彻底......
关于呼伦贝尔,我的家乡,26万平方公里的面积,不到270万人口的城市,该选择何种方式出行最佳,您可能对这个面积,这个数字没有概念,下面我总结下部分城市的人口及面积分布情况以做对比:
山东省总面积15.71万平方公里 
....人口数量9947.00万
江苏省面积10.72万平方公里 
....人口数量7999.00万
河南省面积16.7万平方公里
....人口数量9532.00万
呼伦贝尔市(地级市)面积26.2万平方公里 
....人口数量267.00万
呼伦贝尔一个地级市拥有着相当于山东,江苏两省面积总和而人口却不及其十分之一,这样的城市存在着大面积的无人区,其出行方式也与一般旅游不同,下面我就为大家介绍下来呼伦贝尔旅游到底该以何种方式玩的更加尽兴...
首先我介绍呼伦贝尔都有什么样的玩法:
一.自驾游
1.因为本人在呼伦贝尔地区旅行社,每年接触的自驾游很多,关于自驾很多客人会出现一个问题----车辆违章的处理----,从全国各地不远万里的来到了海拉尔(呼伦贝尔首府城市),或多或少的出现一些违章,以超速为主,呼伦贝尔道路包含区间测速,定点测速,流动测速。其中区间测速.定点测速,可以通过导航及电子狗破解,流动测速则无解。大部分集中在省道,县道临近村庄处设有临时拍照(例如三和地区限速30km/h),如果是自驾就需要注意这些违章的处理..
2.路线上的选择有误区,因为呼伦贝尔地区面积比较大,全部行程走下来需要5到8天时间,往往很多的自驾游司机2到3天就走完了呼伦贝尔,其实是咱们路线上安排的极度不合理,呼伦贝尔景色主要以草原,大兴安岭,湿地为主,在路线上有国道,省道及非铺装路面可以选择,如果是自驾游,路线上只能选择有导航的国道及省道,沿途欣赏道路两旁的私人草场,无法深入草原,大兴安岭,见不到最美的景色,往往会留下些许的遗憾
3.自驾游往往不注意住宿的问题,基本上走到哪里住哪里,呼伦贝尔的旅游旺季往往会出现一床难求的情况,而且每两个城市之间的距离较远,一旦出现订不到房,想去下一个城市入住不太现实,所以即使自驾自由行也要提前安排好自己的行程规划
----------最后建议自驾游适合人群:常年自驾的老司机
二.包车游
关于包车这个形式也是近年来呼伦贝尔旅行最热门的一种方式,一家人包一辆车,随走随停,真正的自由行,可以深入草原大兴安岭走一些未被开发的私人路线,还省去了做攻略,自驾碰到一些麻烦的事情,关于包车我想说以下几点问题:
1.价格
近年来呼伦贝尔地区做包车行业的司机越来越多,素质参差不齐,老司机带质量,做服务,新司机拼价格....以城市SUV为例,一般价格在600到800/天之间,部分司机将价格做到300到500/天,(费用包含每天将近200公里的路程,过路过桥费,油费)路线一样的情况下为何价格能相差如此之多,那就要从全国旅游行业谈起了,近年来全国旅游不断爆出黑心导游,强制购物等等一系列的问题,这些问题的根源就是低价游,如果选择低价游,那么在吃饭,住宿,购物方面必然会受到司机的干预,这也算是行内潜规则,既然选择了包车这种偏高端的出行方式,建议不要选择低价车,如果预算达不到包车的要求,那么我建议咱们选择其他方式出行(拼车)。
2.车型选择
关于车型选择一般SUV即可,主要是看司机的情况,我见过霸道车为了省油全程走公路,也见过轿车为了让客人见到漂亮的景色全程走非铺装路面(车底盘快碰碎了),也见过全程不舍得开空调的司机,还见过天天晚上喝大酒的司机,还见过感觉客人没油水半路逃跑的司机,还见过不认识路的司机,所以说车型选择不重要,重要的是司机的选择,至于如何选择司机那么请联系我(呼伦贝尔尖峰户外,每一位司机都经过严格考核上岗)
----------最后建议包车游适合人群:一家人或几个家庭////跟朋友两人或以上较适宜包车出行
三.落地租车自驾游
关于落地租车自驾的情况也是近年来很火的一种形式,具体问题请参考:第一条自驾游,另外落地租车自驾普遍会出现一些的问题,还车时对车辆检验比较麻烦,这一点我建议咱们在租车时作好记录(车辆照片,视频),仔细查看租车合同,尽量刷信用卡预售,不要留现金,选择大的租赁航,也可找我们这类机构进行租车
----------最后建议自驾游适合人群:常年自驾的老司机
四.拼车游
关于拼车游基本与包车游差不多,只是在费用上多是每人200/天(商务车/SUV),既然是拼车出行,那自然是与不认识的伙伴同行,在吃住方面就需要尊崇大家的意见,另外注意的是在拼车之前了解下同行的人年龄,避免年龄差异太大在吃住玩方面产生分歧....
----------最后建议拼车游适合人群:2人或1人更适宜拼车(主要价格较包车便宜,出行的品质不会降低)
五.骑行(徒步)游
这类人群也是我最佩服一类,我们家青年旅社不乏有徒步旅行的客人,关于这类旅行的客人我建议咱们做好攻略,呼伦贝尔每两个城市间距在200公里左右,中间多为无人区,提前补充好水及食物。
----------最后建议徒步游适合人群:有徒步穿越无人区经验的人
六.火车大巴车一站一停城市打卡(暂且称为穷游)游
关于这类客人我想讲一下我家曾经的房客经历
客人入住后我大概给她讲了下呼伦贝尔旅行攻略(也就是哪里值得玩,哪里值得住),做大巴车从海拉尔到满洲里路过草原(注意我说的是路过),从海拉尔做车去额尔古纳路过草原,额尔古纳可以买门票去额尔古纳湿地景区(一般包车不建议去,在黑山头可以进入免费的湿地,景色更漂亮),从额尔古纳坐大巴车去莫尔道嘎可以路过大兴安岭(也是路过),以这样的方式出行错过了草原,大兴安岭,我感觉基本上这趟旅游没有意义了,最后小伙伴选择了在海拉尔报了个一日游,然后做火车去满洲里又报了个一日游。
----------最后建议穷游适合人群:实在是旅行预算不高,真正的穷游,对旅游不看重品质的人群
七.自驾游 向导
这类人群在我看来是最理性的人群,无论是落地租车,还是开车来到海拉尔,约上几位驴友,喊上几个家庭,组队雇一个向导,不仅在价格上可以省钱,而且真正实现了自由行畅游呼伦贝尔,没有旅行社各方面的约束,驾车穿越草原深处无人区。一个好的向导可以为您提供:
1.可以走一些没有导航的穿越路线(最美的风景都在草原深处无人区)
2.可以处理一些应急情况(路上可能会遇到的一些危险,当地一些风俗规矩,车辆违章的处理)
3.旅行之前的准备(防火证,酒店预定)
4.帮客人省钱(避免一些黑店,没必要的景区)
----------最后建议自驾游 向导游适合人群:几个家庭组成车队,喜爱自驾人群,想体验驾车驰骋草原
八.报团游
旅行社报团出行基本上包含了车费,住宿,吃饭,景区门票,导游费用,价格一般在2000元(4-6日),首先在价格上是有一定优势的,关于这类出行方式我的建议就是拒绝低价游,拒绝低价游,拒绝低价游
----------最后建议报团游适合人群:老年人
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